0Open api qps request limit reached
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于f3dm的问题,于是小编就整理了5个相关介绍f3dm的解答,让我们一起看看吧。
面独家详解比亚迪F3DM双模电动车(3)
F3DM标称的百公里耗电是16度,50公里等速的巡航里程为100公里,这仅仅是理想状态下的最佳表现。首先,电池组的电压是330V,容量45安小时,即使不考虑内阻的损耗,保护电池放电到20%发电机自动启动,最大的蓄电量,也不到15度。
f3dm高速6.5升油耗
比亚迪F3dm在高速公路上的综合油耗为6.5L/100km。但具体油耗还会受到行驶速度、路况、驾驶习惯等多种因素的影响,因此实际油耗可能会有所不同。
没开过,从网上找了些数据。F3DM低碳版搭载了BYD371QA全铝发动机,双模电动车驱动系统大幅度的提高了电机的功率和扭矩,比亚迪F3DM低碳版双模电动车最大输出功率达到了125KW,相当于拥有2.4L发动机的优越动力性能。此外,在起步阶段,比亚迪F3DM低碳版双模电动车超强的瞬间加速性能,远超过2.4L级别的发动机所能达到的水平,给驾驶者带来一种全新的驾驶***。
DM是“双模”(DualMode)缩写。如果将纯电动简称为EV,混合动力简称为HEV,则比亚迪DM电动汽车是EV+HEV,简言之就是可充电的混合动力电动汽车。这种系统将会取代油电混系统,成为世界上最主流的新能源汽车系统。
比亚迪经过5年的创新与积累,F3DM双模电动车的技术已经非常成熟。F3DM双模电动车整合了汽车制造、电池技术、电机系统、车载电子技术等多项顶尖的高科技技术。
全汽油状态下依然能行驶,速度估计只能60公里/小时左右。
车顶的太阳能板充电N百天后也开不了。那就只能供内部仪表之类的供电。
全汽油状态下依然能行驶,速度估计只能60公里/小时左右。
车顶的太阳能板充电N百天后也开不了。那就只能供内部仪表之类的供电��