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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城汽车h7的问题,于是小编就整理了4个相关介绍长城汽车h7的解答,让我们一起看看吧。
长城H7SUV的长度为4730毫米。长城H7SUV是一款中型SUV,车身尺寸较大,总长达到4730毫米,具有更好的乘坐空间和储物空间。这款车型采用了时尚的外观设计,搭载了高性能的发动机,提供出色的动力表现和驾驶体验。
1、设计老旧
因为年轻人已经成为了汽车消费主力军,所以很多车企都把车玩年轻、运动的方向打造,但哈弗H7却依旧沿用了老款车型的设计,整车无法从外观上吸引到用户的眼球。此外车辆的内饰也缺乏科技气息,整辆车从内到外都跟不上时代的脚步。
2、售价偏高
哈弗H7的厂商指导价为14.20-17.30万元,这个售价区间是合资紧凑型SUV的主战场,因此消费者在这个价位下有太多更好的选择了,哈弗H7并没有给消费者一个选择它的理由,所以车辆在整个SUV市场上不具备太强的竞争优势。
3、起步动力比较肉
哈弗H7搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机,车辆拥有227匹的最大马力,虽然参数看起来还不错,但实际动力表现并不尽如人意,很多车主都吐槽车辆在起步的时候比较肉,每次等红灯都只有看别人尾灯的份,这对于追求驾驶乐趣的小伙伴来说很不友好。
4、市区路段油耗高
作为主要面向家庭用户推出的中型SUV,哈弗H7的NEDC百公里综合油耗仅有7.7L,但众所周知实际油耗要比NEDC油耗高不少,车辆在市区道路正常行驶时油耗在9.0-11.0L/100km,这个油耗相对还是比较高的,如果遇到堵车或者夏天开空调的话油耗还会更高。
除了上述几大缺点以外,很多车主还表示这款车存在后备箱太小、方向盘太重、高速噪音太大等的缺点,看到这里相信大家已经了解为哈弗H7为什么停售了,虽然哈弗H7在当年的汽车市场有着不错的竞争力,但正所谓逆水行舟不进则退,但竞争对手在不断变好时哈弗H7再不发力就只能被市场淘汰。
H7毛病太多了是真的吗?
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,最新款2021款哈弗H7的投诉量仅有5个,而2019款车型故障投诉也只有44个,其中典型故障主要为发动机烧机油、变速箱顿挫、发动机冷却系统故障等,这样的投诉量并不多,且典型故障也均属于个例,所以哈弗H7的质量还是不错的。
长城哈弗h7负压标准为 -7kPa,这是指车辆内部与外界气压的差值。负压系统是一种汽车内部空气循环系统,可过滤掉车外空气中的粉尘和有害气体,提高车内空气质量。长城哈弗h7的负压标准达到了-7kPa,符合国家标准和行业标准,确保了车内空气质量的安全和健康,为乘客提供了更好的驾乘体验。
哈弗H7车身重量:哈弗H7整备质量(kg):1930-2060。汽车的整备质量, 亦即我们以前惯称的“空车重量”。所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的重量。
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