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DSG变速箱油需要更换。根据变速箱油更换周期,变速箱油有一个更换周期,通常是每4 ~ 6万公里一次,手动变速箱油每6万公里一次,自动变速箱油每4 ~ 6万公里一次。
DSG变速箱也叫干式双离合变速箱。本质上,它是一个带有双离合器片和换挡机构的手动变速箱。与自动变速箱相比,变速箱油的更换周期会稍长,但也很难达到厂家宣称的终身免维护。
根据大众对于DSG变速箱的保养手册,通常在行驶6万公里就应该更换变速箱油了。而比较直观的判断就是,当变速箱油变成暗红色时就可以考虑更换了,如果变速箱油已经完全变成黑色了,那需要立刻更换了。
dsg变速箱也叫干式双离合变速箱,dsg变速箱油一般是4-6万公里左右更换一次,虽然一些厂商宣称dsg变速箱油可以终身免维护,但变速箱油的工作环境比较恶劣,需要经受高温高压的考验,难免会变质,性能会下降,对变速箱不利。
双离合变速箱油分干式和湿式两种,干式使用的油和手动挡变速箱油一样,因为干式是飞溅润滑而且只润滑齿轮不涉及其他部件,所以使用的油可以是普通的手动变速箱油,建议4-6万公里左右更换一次;湿式双离合需要使用专用的自动变速箱油,因为湿式变速箱油不仅要润滑齿轮还要对离合器进行润滑散热,8万公里左右更换一次,换油建议用循环机换油,更换更干净。
也有网友说他的变速箱油十几万公里了没有更换过也没什么问题,其实这是很不明智的做法,不建议大家尝试。长期不更换变速箱油,会加剧变速箱内部零件的磨损,从而容易损坏变速箱,而且汽车也会出现起步无力、换挡不顺畅的现象,无论是对车还是对人,都是
这个肯定是需要保养的。
DSG变速箱换油教程:
2、待油不再流出,将油底壳拆卸下来,放除残留的变速箱油,并清洗油底壳,更换新的变速箱滤芯;
3、清洗更换完毕后装上油底壳,启动发动机,挂动变速杆,在各个档位上都停留几分钟,这样可以把各档位离合器和制动器中的油液都置换出来;
4、油液放出干净后,拧好螺丝,加注新的变速箱油即可。
对于变速箱油这种重要油液的保养,应该在汽车行驶到一定的年限和里程数时进行检查更换。而对于DSG变速箱,一般建议4-6万公里左右更换一次变速箱油,如果变速箱油使用时间长了性能会下降,润滑性降低,会使变速箱内部零件的磨损加剧,容易损坏变速箱。因此,变速箱油需要定期检查更换,而且要及时更换。
双离合器片一般在10公里左右就要更换一次的了,不过还是要看个人行驶习惯来决定的:
1、双离合器变速器的概念到目前已经有六七十年的历史。早在1939年德国的Kegresse.A第一个申请了双离合器变速器的专利;
2、提出了将手动变速器分为两部分的设计概念,一部分传递奇数挡,另一部分传递偶数挡,且其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴;
3、相邻各挡的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合,配合两离合器的控制,能够实现在不切断动力的情况下转换传动比,从而缩短换挡时间,有效提高换挡品质
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